Регистрация

Авторизуйтесь через соцсети:


Если вы зарегистрированы, просто введите свои данные:


Или пройдите регистрацию. Это не займет много времени



Регистрация


Сегодня суббота 23 сентября 2017 года

Знаменитости


Происшествия


Планета


Спорт


Рубрика: #Бизнес

Главная | #Бизнес | «Евраз НМТП» растет на конъюнктуре

«Евраз НМТП» растет на конъюнктуре

Быстрые новости сегодня

«Евраз НМТП» растет на конъюнктуре

Новые собственники порта увеличивают инвестпрограмму

Новые акционеры «Евраз НМТП» планируют вложить до 2020 года в порт около 3,5 млрд руб. Основная часть этих средств пойдет на установку вагоноопрокидывателя, после запуска которого объем перевалки должен увеличиться на 20–25%. Также собственники продолжат вкладывать средства в модернизацию технического оборудования, строительство очистных сооружений и закупку дополнительных пылеветрозащитных экранов.

В рамках инвестпрограммы до 2020 года новый собственник «Евраз НМТП» — кипрская Lanebrook Limited Романа Абрамовича, Александра Абрамова, Александра Фролова и Евгения Швидлера — при сохранении нынешней конъюнктуры планирует вложить в порт около 3,5 млрд руб. Об этом журналистам сообщили в «Евраз НМТП». В июне Evraz закрыл сделку по продаже 100% порта своему основному акционеру за $354,4 млн (см. “Ъ” от 4 мая).

Основным проектом инвестпрограммы станет установка вагоноопрокидывателя. По расчетам руководства порта, это потребует около 1,5 млрд руб. Запуск оборудования намечен на начало 2019 года, что позволит в течение последующих двух лет увеличить объемы перевалки на 20–25%.

«Евраз НМТП» — крупнейший стивидор в порту города Находка. Универсальный порт имеет 15 грузовых и два вспомогательных причала глубиной от 8,5 м до 11 м и общей протяженностью 3,5 км. Возможности порта позволяют выгружать до 500 вагонов в сутки. Чистая прибыль «Евраз НМТП» за 2016 год — $44,5 млн (в 2015 году — 3,3 млрд руб. по РСБУ), грузооборот — более 10 млн тонн угля и металлов. Основные клиенты «Евраз НМТП» — Evraz, заключивший в рамках сделки по продаже долгосрочный контракт на перевалку на пять лет, и холдинг «Сибуглемет», который управляется Evraz, но, по данным “Ъ”, принадлежит структурам, близким к ВЭБу.

Как сообщил гендиректор порта Вячеслав Сараев, 70% общего объема перевалки приходится на уголь, остальные 30% — на металлы. По словам господина Сараева, сейчас у порта есть еще три-четыре предложения от компаний, которые хотят заключить долгосрочные контракты, однако порт смотрит на них «с осторожностью»: решение о заключении таких договоров будет принято исходя из рыночной конъюнктуры.

В 2017 году планируется сохранить объем перевалки на уровне прошлого года — около 10,3 млн тонн, сообщил господин Сараев. Он уточнил, что технологические возможности порта позволяют переваливать до 12 млн тонн в год, но выход на такие объемы сдерживает недостаточная пропускная способность подъездных железнодорожных путей. «Мы находимся в постоянном контакте с железной дорогой, обсуждаем возможность расширения за счет строительства второй ветки в порт»,— сообщил Вячеслав Сараев, добавив, что проект может быть профинансирован за счет собственных средств при сохранении нынешней конъюнктуры. Также компания прорабатывает возможность развития железнодорожной станции «Мыс Астафьева», в том числе за счет собственных портовых территорий.

Как отмечает руководство порта, установка вагоноопрокидывателя позволит не только увеличить объем перевалки, но и сократить ее себестоимость за счет сокращения количества этапов. Кроме того, запуск оборудования частично решит проблему образования угольной пыли, так как вагон будет опрокидываться в замкнутом пространстве с использованием водяных пушек, поясняют в «Евраз НМТП».

В рамках инвестпрограммы также продолжится модернизация кранового и погрузочного оборудования, буксиров и прочей спецтехники, намечено строительство очистных сооружений и установка дополнительных пылеветрозащитных экранов. Первые такие экраны, по словам руководства порта, были поставлены в 2013–2016 годах. В этот же период были закуплены водяные пушки, запущена система орошения угольных штабелей и построены бетонные ограждения вокруг мест складирования и перевалки угля. Общие инвестиции составили 120 млн руб. «В результате концентрация вредных веществ в воздухе вблизи территории порта снизилась в три-четыре раза»,— заявляют в «Евраз НМТП».

Напомним, во время прямой линии с Владимиром Путиным мальчик Андрей из Находки пожаловался президенту на проблемы с угольной пылью. Президент России пообещал разобраться с этой проблемой и минимизировать ущерб экологии и людям. Проверку терминалов в порту начала местная прокуратура по поручению Генеральной прокуратуры, а также Росприроднадзор.

Источник

Автор: quicknews

0 отзывов

Выскажите свое мнение по поводу прочитанного. Новость была интересной?


Авторизуйтесь через соцсети:



Интересное

Военные конфликты

Видеоновости

Общество и социология

Версия для компьютера | Переключить на мобильную версию